Sur le coup de 9h ce matin, l’estuaire de la Loire était plein de voiliers au ralenti, et parmi eux, une coque bleue a attiré mon attention au passage du phare de Villes Martin : Prélude, le Craff 29.5 de Frédéric Neuman en train de batailler contre le courant sortant et un vent de face asthmatique. La lumière était belle mais je n’avais que mon téléphone pour prendre une photo : saurez-vous identifier lequel des deux bateaux est le bon ?
Voir le lien suivant. Merci à Dominique pour l’info
http://wwz.ifremer.fr/bar/Le-projet-Bargip
Ce contenu est réservé aux adhérents de l’association. Si vous êtes adhérent, un login et un mot de passe vous ont été transmis par messagerie : vous devez les utiliser pour vous identifier en remplissant les champs “Login” et “Mot de passe” sur le site http://angavy.com pour pouvoir visualiser le contenu de cet article.
Ce contenu est réservé aux adhérents de l’association. Si vous êtes adhérent, un login et un mot de passe vous ont été transmis par messagerie : vous devez les utiliser pour vous identifier en remplissant les champs “Login” et “Mot de passe” sur le site http://angavy.com pour pouvoir visualiser le contenu de cet article.
Pour ceux qui désespèrent de l’arrivée du beau temps voici quelques images de notre plan d’eau prises cet après-midi. De beaux éclairages et la visite de quelques oiseaux pas timides devant l’objectif (des pluviers ? Les plus ornithologues d’entre vous me corrigeront si besoin !). Il y avait également des téméraires en train de faire du ski nautique !
Je me suis fait doucher peu après, mais ça je ne le montre pas…
Cependant, la météo devrait s’améliorer à partir de mercredi et la dernière sortie ponton avant la saison est en train de s’organiser pour jeudi et vendredi en principe : je vous enverrai le programme de travail et les horaires plus précis ce soir ou demain. Restez donc à l’affut si vous êtes disponibles tout ou partie de ces deux jours pour venir aider aux manoeuvres.
A bientôt !
Invalid Displayed Gallery
Et quelques vidéos en vrac histoire de donner un peu de vie à toutes ces images :
Ce contenu est réservé aux adhérents de l’association. Si vous êtes adhérent, un login et un mot de passe vous ont été transmis par messagerie : vous devez les utiliser pour vous identifier en remplissant les champs “Login” et “Mot de passe” sur le site http://angavy.com pour pouvoir visualiser le contenu de cet article.
Gervais Groiset vends sa vedette Jeanneau Estéou 530 de 1990.
Ce bateau est équipé d’un guindeau électrique, d’une VHF, d’une hélice neuve avec coupe orin.
La remorque de route adaptée est également comprise dans le prix.
Prix : 9 000 €
Vous pouvez contacter le vendeur par mail en cliquant ici.
C’était aujourd’hui la journée de mise à l’eau des six bateaux qui ont passé l’hiver sur le parking, signal de départ de la saison 2014 !
Une équipe nombreuse, composée des propriétaires desdits bateaux bien sûr, mais aussi d’autres venus en curieux ou pour donner un coup de main, s’est retrouvée dès 9h à l’ANG.
Les opérations ont commencé par la vedette à moteur de Jean-Pierre Jinvresse, puis par le voilier de Jean-Claude Mainguy qui a été déposé devant le local pour nettoyage et peinture antifouling.
Le Ghibly de Sylvain Pichard positionné en marche avant a donné un peu de fil à retordre pour être mis correctement sur la remorque, mais avec calme et patience la bonne position a été trouvée. Les autres ont suivi plus facilement jusqu’au plus gros “Keltibeta” pour lequel il a fallu également un peu tatonner. Là encore, le soulèvement et le transport se sont déroulés dans le respect du matériel, avec calme et professionnalisme.
Je pense qu’on peut remercier Gérard Pierre et le féliciter pour les modifications qu’il a apportées à sa remorque qui se sont révélées parfaitement adaptées.
Voici une longue série de photos prises pendant cette journée entamée avec un grand soleil qui s’est trouvé voilé sur la fin. Le fond de l’air est devenu frais, mais le plan d’eau reprend vie avec sept bateaux au mouillage ce soir si j’ai bien compté !
Suite de ce sujet évoqué par Jean-Pierre lors de l’assemblée générale : les bouées d’hivernage “normalisées” ont été commandées en gros et sont arrivées et stockées au local de l’ANG.
Il est important que tous les adhérents viennent récupérer rapidement leur bouée lors des permanence ou sinon sur rendez-vous avec un des membres du bureau (envoyez un message en indiquant vos disponibilités ou téléphonez).
Seuls les membres du bureau peuvent les distribuer après règlement des 6 euros et écriture de votre numéro de mouillage sur la bouée au marqueur (Notez que l’inscription au marqueur n’est en aucun cas prévue pour résister aux assauts du soleil et de l’eau de mer : elle n’est là que pour être certains que vous repartez avec le bon numéro de mouillage correspondant à la numérotation en cours !).
Cet hiver, chacun devra donc utiliser cette bouée numérotée de manière indélébile et résistante aux UVs et à l’eau salée de manière à ce qu’on n’ait plus comme par le passé des marquages inexistants et des bidons non identifiés sur le plan d’eau, ce qui rend extrêmement difficile tout repérage sur le plan d’eau lors des travaux.
Vous pouvez obtenir un marquage suffisamment résistant pour un hiver en utilisant une des techniques suivantes :
Ils étaient tous là, comme tous les jeudi, nos costauds !
Une rude journée a manutentionner, à découper, souder les chaînes mères afin de préparer les corps morts qui ont été coulés dans l’après midi.
Un grand bravo à tous ces volontaires que je remercie pour leur dynamisme et leur courage.
Cette journée a été entrecoupée par un instant convivial autour d’un bœuf bourguignon réalisé par Denis.
Pour rappel, ces corps morts ne serviront pas à accueillir de nouveaux adhérents et ne seront d’ailleurs pas posés cette année pour la plupart, mais ils seront utilisés pour combler les trous lors de la réorganisation du plan d’eau qui va débuter.
Voici quelques photos du résultat :
Votre profil